Odznak byl založen 4. června 1940, po bojích o norské přístavní město Narvik v květnu 1940. O důvodu založení vypovídá zakládací výnos vrchního velitele Kriegsmarine: „U Narviku a při výpadech proti Anglii se nejlépe osvědčily torpédoborce. Jako poctu těmto činům a výzvu mladým posádkám nařizuji zavedení Odznaku pro posádky torpédoborců.“

Podmínky pro udělení

Podmínky pro udělení tohoto odznaku byly splněny:

1) účastí na 3 bitvách, 3 torpédových útocích nebo 12 střetech s nepřátelským plavidlem

2) výjimečným osvědčením se při plavbách v operačním úseku nebo jiným vynikajícím činem

3) účastí na úspěšné akci pod velením velitele flotily

4) přežití potopení plavidla způsobeného útokem nepřítele

Až do založení Válečného odznaku pro posádky rychlých člunů bylo Odznakem pro posádky torpédoborců vyznamenáváno i osazenstvo rychlých torpédových člunů.

Avers: Reliéf torpédoborce na moři ve zlaceném věnci, v jehož horní části je umístěn znak Kriegsmarine – zlatá orlice se svěšenými křídly, držící v pařátech hákový kříž.

Revers: Bez grafického zpracování, závěs podle výrobce. Označení výrobce, může i chybět.

Materiál: Pozlacený, postříbřený a brynýrovaný tombak či zinek. Existuje i strojově vyšívané látkové provedení.

16 mm miniatura na špendlíku

Miniatury: 9 a 16 mm na špendlíku

K odznaku byl předáván udílecí dekret. Existovalo více formátů a výtvarných zpracování (s vyobrazením odznaku i bez něj).

Následuje soupis autorovi známých výrobců odznaku:

f.o. (Friedrich Orth, Wien)

G.W.L. (Gebrüder Wegerhoff, Lüdenscheid)

JFS (Josef Feix & Söhne, Gablonz)

RS (Rudolf Souval, Wien)

S.H.u.C.O. (Sohni, Heubach & Co., Oberstein)

Schwerin, Berlin

W.H. (Wilhelm Hobacher, Wien)

Dále existují neznačené exempláře, jejichž výrobce většinou není znám

Způsob nošení: Na levé straně uniformy, vždy pod případným Železným křížem 1. tř.